JAGUAR TYPE E plancher plat

JAGUAR Type E cabriolet série 1 , plancher plat 

Open two-seater, left-hand drive

Exterior paint colour : Opalescent Gunmetal

Interior trim colour : Black

Hood (soft top) colour : Black

Original distributor : Jaguar Cars, New York, USA

Année modèle : 1961 - Elligible au Mans  Classic

COMMENTAIRES :

JAGUAR TYPE E cabriolet  3.8 série 1 FLAT FLOOR (plancher plat,  modèle le plus recherché), première année de production (12/1961) une des 500 premières.

Matching Numbers, colors

La série 1 3.8 litre demeure pour beaucoup le meilleur modèle.

Restauration dans nos ateliers, moteur, boite, châssis et train avant, carrosserie et intérieur cuir noir.

- Carte grise collection

- Totalement d'origine sauf  dynamo remplacée par alternateur.

 Excellent choix pour un investissement très sûr.

Données techniques

Carrosserie

Longueur (cm) : 445

Largeur (cm): 163

Hauteur (cm) : 122

Empattement (cm) : 244

Poids (kg) : 1140

Plus de détails

  • E-type OTS

  • Disponible: DISPONIBLE

C'est en mars 1961 que Jaguar dévoile au monde entier la Jaguar E, présentée à la presse en avant première dans le parc des Eaux-Vives, à Genève, le 16 mars 1961. Et tout le monde crie au miracle : ce coupé est alors considéré comme un chef d'œuvre et, près de cinquante ans plus tard, le charme opère toujours.

Livrée à l'époque avec un moteur six cylindres de 3,8 litres extrapolé de sa devancière, la XK150, elle est non seulement magnifique, mais en plus, elle est bon marché : moitié moins qu'une Mercedes 300 SL, et encore moins qu'une Aston Martin DB4 (celle-ci étant en partie fabriquée à la main, ce qui explique cela)!

Son succès est instantané : tout ce que le monde compte de stars et de "people" en veut une, et notamment aux Etats-Unis où elle fera un malheur jusqu'à la fin de sa production (83% des Type E traverseront l'Atlantique).  Les salons de Paris, puis de Turin en octobre de la même année précédèrent celui de Londres. L'accueil fut partout le même, préfigurant la mondialisation que nous savons.

Toutefois en dépit de ce succès très peu de Type E seront livrées en 1961. Le véhicule que nous vous présentons fait partie des exemplaires livrés dans cette même année (19/12/1961). Cette série 1 est communément appelée FLAT FLOOR, appellation non officielle mais que les passionnés de la type E connaissent bien. Les fermetures latérales du capot s’ouvrant  à l'aide d'une petite clef en T disparaissent en fin d'année 1961, au profit de fermetures intérieures avec levier de verrouillage à chaque pied de porte.

En février 1962, apparaissent des points d'encrage de ceintures de sécurité. le plancher disparaît en juin 1962 pour être remplacé par un plancher creux, dégageant plus de place  sous les pieds des conducteurs.

Le succès aidant, Jaguar sort une deuxième série en 1968, puis immédiatement après (1970) une troisième série. La brève carrière de la série 2 s'explique par le fait que les USA ont entrepris, sous la pression de Ralph Nader, une politique de sécurisation des voitures des plus drastiques : les passagers doivent être mieux protégés mais, paradoxalement, la puissance des voitures n'est pas revue à la baisse, bien au contraire. Donc, Jaguar sort la série 3 que certains trouvent un peu plus pataude (mais tout est relatif) tandis que d'autres lui trouvent une gueule d'enfer qui lui donne un air agressif que les premières n'avaient pas. C'est sous cette forme que la Côte Ouest va littéralement être submergée par ces Type E : toutes les stars d'Hollywood en possèdent au moins une dans leur garage, les dames paradent à leur volant sur les drèves de Malibu, et les badauds les regardent avec une envie non dissimulée. C'est sous cette forme qu'elle cédera la place à la XJS, en 1975. Le marché américain absorbera la majorité de la production de la Jaguar Type E 1ère série, soit 43800 unités sur les 72500, tous modèles confondus,  produites en quatorze ans de carrière, ce qui est énorme pour une voiture de ce type.

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JAGUAR TYPE E  plancher plat

JAGUAR TYPE E plancher plat

JAGUAR Type E cabriolet série 1 , plancher plat 

Open two-seater, left-hand drive

Exterior paint colour : Opalescent Gunmetal

Interior trim colour : Black

Hood (soft top) colour : Black

Original distributor : Jaguar Cars, New York, USA

Année modèle : 1961 - Elligible au Mans  Classic

COMMENTAIRES :

JAGUAR TYPE E cabriolet  3.8 série 1 FLAT FLOOR (plancher plat,  modèle le plus recherché), première année de production (12/1961) une des 500 premières.

Matching Numbers, colors

La série 1 3.8 litre demeure pour beaucoup le meilleur modèle.

Restauration dans nos ateliers, moteur, boite, châssis et train avant, carrosserie et intérieur cuir noir.

- Carte grise collection

- Totalement d'origine sauf  dynamo remplacée par alternateur.

 Excellent choix pour un investissement très sûr.

Données techniques

Carrosserie

Longueur (cm) : 445

Largeur (cm): 163

Hauteur (cm) : 122

Empattement (cm) : 244

Poids (kg) : 1140

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