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Der Austin-Healey 3000: Jetzt weithin als eines der größten britischen Sportwagen aller Zeiten anerkannt.

Im Jahr 1945 schuf Donald Mitchell Healey -, Automobil- Ingenieur und Rennfahrer , der die Rallye Monte Carlo im Jahr 1931 und die zweite gewann in der gleichen Rallye im Jahr 1932 , die " Warwick Healey Motor Company. " Im Jahr 1952 der Bereich der Earls Court Motor Show in London , stellte Donald Healey sein neuestes Modell Healey "100" , es ist ein 2-Sitzer Sport-Roadster war , angetrieben von einem stilvollen Austin 4-Zylinder 2,6 Liter . Der Erfolg beim Publikum war unmittelbar. DMH den ersten Tag der Show ein Abkommen mit Sir Leonard Lord of Austin , die ein Sport-Modell mit seinen Rivalen ( MG und Triumph ) konkurrieren benötigt. Der Austin -Healey "100" wurde in die Produktion bald in Austin Longbridge Werk setzen . Es ist nun bekannt , in der Tat, fanden Gespräche zwischen Herrn Leonard und Donald Healey Platz vor dem "Show" und dass die Diskussionen über eine mögliche Einigung zwischen ihnen durfte mechanische Austin verwenden . Der Austin -Healey "100" war ein großer kommerzieller Erfolg und mehr als 14 000 Exemplare wurden in den 3 Jahren , die folgten gemacht . Heute weithin als eines der größten britischen Sportwagen anerkannt - Ende 1956 wurde die 4-Zylinder wurde von einem Sechszylinder , wie die " 100 Six" zu einem späteren Zeitpunkt von der Austin -Healey 3000 ersetzt werden bekannt ersetzt aller Zeiten. Austin -Healey weiterhin Autos zu produzieren bis 1972 , die 20 -Jahres-Vertrag zwischen Healey und Austin ist abgelaufen. Donald Healey verließ das Unternehmen im Jahr 1968 , als die British Motor Corporation (Austin fusionierte mit Morris im Jahr 1952 auf BMC bilden ) Übernahme durch British Leyland übernommen. Donald Healey wurde später ein CBE ausgezeichnet. Er starb im Januar 1988 im Alter von 89 Jahren .