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El Austin-Healey 3000: ahora ampliamente reconocido como uno de los grandes coches deportivos británicos de todos los tiempos.
En 1945 , Mitchell Donald Healey, ingeniero automotriz y piloto de carreras , que ganó el Rally de Monte Carlo en 1931 y la segunda en el mismo rally en 1932 , creó el " Warwick Healey Motor Company. " En 1952 la zona de Earls Court Motor Show de Londres , Donald Healey presentó su último modelo Healey " 100 " , que era un roadster deportivo de 2 plazas , propulsado por un estilo Austin 4 cilindros 2,6 litros . El éxito de público fue inmediata. DMH el primer día de la exposición a un acuerdo con Sir Leonard Señor de Austin que necesitaba un modelo deportivo para competir con sus rivales ( MG y Triumph ) . El Austin- Healey " 100 " se puso en producción en breve en la planta de Longbridge Austin.
Ahora se sabe , de hecho , las conversaciones entre Leonard Señor y Donald Healey tuvieron lugar antes de que el "show" y que los debates sobre un posible acuerdo entre ellos se pueden utilizar Austin mecánica. El Austin- Healey " 100 " fue un gran éxito comercial y más de 14 000 copias fueron hechas en los 3 años siguientes . Fin de 1956, el cilindro 4 se sustituye por un seis cilindros , conocido como el " 100 Six" para luego ser reemplazado por el Austin- Healey 3000 - ahora es ampliamente reconocido como uno de los grandes coches deportivos británicos de todos los tiempos .
Austin- Healey continuó produciendo automóviles hasta 1972 , ha caducado el acuerdo de 20 años entre Healey y Austin. Donald Healey dejó la compañía en 1968 , cuando la British Motor Corporation (Austin fusionó con Morris en 1952 para formar BMC ) fue adquirida por British Leyland . Donald Healey más tarde fue galardonado con un CBE . Murió en enero de 1988 a la edad de 89 años.
