JAGUAR TYPE E CABRIOLET

La Jaguar E-Type è stato presentato alla stampa in anteprima presso il Parc des Eaux-Vives di Ginevra il 16 marzo 1961. Il mercato statunitense in grado di assorbire la maggior parte della produzione è 49.000 unità su 72.500 prodotte quattordici anni di carriera. I saloni di Parigi e Torino nel mese di ottobre dello stesso anno precedente a quello di Londra. L'accoglienza è stata la stessa in tutto il mondo, annunciando la globalizzazione come sappiamo.

Tuttavia, nonostante questo successo di tipo E ben pochi saranno consegnati nel 1961. Il veicolo che vi presentiamo è parte, copie consegnate nello stesso anno (19/12/1961).
La Serie 1 è comunemente chiamato PIANO APPARTAMENTO, nome non ufficiale ma i fan del tipo E familiare. Chiusure laterali apertura del coperchio con una piccola chiave a T scompaiono nel mese di ottobre 1961 a favore di chiusure interne con leva di bloccaggio su ogni porta piedi. Nel mese di febbraio 1962, i punti di ancoraggio appaiono cinture di sicurezza. il pavimento scompare nel giugno 1962 per essere sostituito da un vespaio, generando più spazio sotto i piedi del conducente.

Questo veicolo di origine americana, è stato esportato negli anni '90 in Inghilterra è stato un ripristino completo in questo momento. Il suo proprietario, un espatriato francese ha conservato e mantenuto correttamente e portato in Francia negli ultimi anni.

Abbiamo tutte le fatture e le foto di tutte le riparazioni dal 1990.

Abbiamo appena completato un aggiornamento di più di 100 ore di lavoro, l'intero fronte, tra cui telaio anteriore è stato sostituito, rimuovere e controllare la sostituzione cilindri Guarnizione testa, messa a punto del motore, impostare tre carburatori, sospensione anteriore , la rimozione e scatola di controllo, frizione e non cambia più di fissaggio degli bracci delle sospensioni anteriori, geometria regolabile, colpi di recupero e la pittura porta, ristrutturazione degli interni.